केंद्र सरकार ने सोशल मीडिया पर इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल को लेकर फैल रहे भ्रामक दावों की एक श्रृंखला को खारिज करते हुए कहा है कि इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम (ईबीपी) वैज्ञानिक रूप से मान्य है, इसका कड़ाई से परीक्षण किया जाता है और उपभोक्ता सुरक्षा और वाहन अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए इसकी लगातार निगरानी की जाती है।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने मंगलवार को कहा कि कुछ व्यक्ति निराधार दावे फैला रहे हैं और एथेनॉल-मिश्रित ईंधन के संबंध में जनता के बीच अनावश्यक भय पैदा करने के लिए पुरानी छवियों और वीडियो को दोबारा प्रसारित कर रहे हैं।

मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि भारत की इथेनॉल मिश्रण पहल को सावधानीपूर्वक योजनाबद्ध और वैज्ञानिक रूप से मूल्यांकित प्रक्रिया के माध्यम से लागू किया गया है, जिसमें तेल विपणन कंपनियों, ऑटोमोबाइल निर्माताओं, ईंधन परीक्षण एजेंसियों और अन्य हितधारकों के साथ निरंतर परामर्श शामिल है।

वाहनों में व्यापक समस्याओं का कोई सबूत नहीं मिला।

वाहनों के प्रदर्शन को लेकर जताई जा रही चिंताओं का खंडन करते हुए मंत्रालय ने कहा कि 2023 में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण की शुरुआत के बाद से ई20 पेट्रोल से जुड़ी इंजन की खराबी या वाहनों के टूटने की कोई व्यापक घटना सामने नहीं आई है।

आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने, ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने और स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देने के उद्देश्यों के साथ एथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम 2003 में शुरू किया गया था। तब से यह कार्यक्रम चरणबद्ध तरीके से विस्तारित हुआ है, जिसका अंतिम चरण पूरे देश में E20 ईंधन की शुरुआत है।

मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि व्यापक तकनीकी आकलन और ऑटोमोबाइल निर्माताओं और उद्योग के हितधारकों के साथ परामर्श के बाद ही इथेनॉल मिश्रण के उच्च स्तर को लागू किया गया था।

सरकार ने जल अवशोषण संबंधी दावों को खारिज किया

सोशल मीडिया पर व्यापक रूप से प्रसारित हो रहे दावों में से एक दावा इथेनॉल की हाइग्रोस्कोपिक प्रकृति, या नमी को अवशोषित करने की उसकी प्रवृत्ति से संबंधित है।

मंत्रालय ने स्पष्ट किया कि किसी भी प्रकार के ईंधन में जल संदूषण अवांछनीय है और यह केवल इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल तक ही सीमित नहीं है। मंत्रालय ने कहा कि आधुनिक वाहनों में ऐसे सुरक्षा उपाय मौजूद हैं जो सामान्य परिचालन स्थितियों में ईंधन टैंक में पानी के प्रवेश को रोकते हैं।

वायरल वीडियो को भ्रामक बताया गया

सरकार ने सोशल मीडिया पर वायरल हो रहे उन वीडियो को भी खारिज कर दिया है जिनमें कथित तौर पर गन्ने के रस को सीधे पेट्रोल में मिलाते हुए दिखाया गया है।

मंत्रालय के अनुसार, ऐसी सामग्री भ्रामक है और इसका कोई वैज्ञानिक आधार नहीं है।

मंत्रालय ने स्पष्ट किया कि ईंधन इथेनॉल का उत्पादन किण्वन और आसवन जैसी स्थापित औद्योगिक प्रक्रियाओं के माध्यम से किया जाता है, जो कृषि कच्चे माल को ईंधन-श्रेणी के इथेनॉल में परिवर्तित करती हैं जो पेट्रोल के साथ मिश्रण करने से पहले कड़े गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।

मंत्रालय ने कहा, "ईंधन मिश्रण के लिए इस्तेमाल होने वाला इथेनॉल कई औद्योगिक प्रक्रियाओं से गुजरता है और मूल कृषि कच्चे माल से इसका कोई मेल नहीं होता है।"

भारत में एथेनॉल का उत्पादन गन्ने के रस, गुड़, टूटे हुए चावल और मक्का सहित विभिन्न स्रोतों से किया जाता है।

चींटियों को आकर्षित करने के दावे निराधार पाए गए

मंत्रालय ने एक वायरल वीडियो पर भी ध्यान दिया जिसमें एक वाहन के ईंधन कैप के पास चींटियां दिखाई दे रही थीं, जिससे यह अटकलें लगने लगी थीं कि इथेनॉल-मिश्रित ईंधन कीड़ों को आकर्षित करता है।

इसके जवाब में, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) ने स्पष्ट किया कि ईंधन-ग्रेड इथेनॉल में कोई अवशिष्ट शर्करा नहीं होती है क्योंकि किण्वन और आसवन प्रक्रिया उन्हें पूरी तरह से हटा देती है।

बीपीसीएल ने आगे कहा कि ईंधन इथेनॉल में ऐसे विकृतीकरण कारक होते हैं जो आमतौर पर कीड़ों को दूर भगाते हैं।

कंपनी ने कहा, "ई20 ईंधन को चींटियों के आकर्षण या वाहनों के ईंधन कैप के आसपास कीटों के जमावड़े से जोड़ने वाला कोई वैज्ञानिक प्रमाण नहीं है।"

बीमा संबंधी चिंताओं को भी खारिज कर दिया गया।

कई सोशल मीडिया पोस्ट में यह सुझाव दिया गया था कि E20 पेट्रोल के उपयोग से वाहन बीमा की वैधता प्रभावित हो सकती है।

मंत्रालय ने कहा कि इन दावों की संबंधित हितधारकों द्वारा जांच और स्पष्टीकरण किया गया था और ये गलत पाए गए थे।

अनुभव द्वारा समर्थित वैश्विक अभ्यास

सरकार ने इस बात पर जोर दिया कि इथेनॉल का मिश्रण एक विश्व स्तर पर स्वीकृत ईंधन रणनीति है और इसे संयुक्त राज्य अमेरिका, ब्राजील और जापान सहित कई देशों में सफलतापूर्वक लागू किया गया है।

विश्व में इथेनॉल के सबसे बड़े उपयोगकर्ताओं में से एक ब्राजील ने ई27 - 27 प्रतिशत इथेनॉल के साथ मिश्रित पेट्रोल - को अपने मानक ईंधन मिश्रण के रूप में अपनाया है।

मंत्रालय ने कहा कि भारत का इथेनॉल कार्यक्रम अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं के अनुरूप है और विश्व स्तर पर स्वीकृत ईंधन गुणवत्ता मानकों का पालन करता है।

आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ

मंत्रालय ने एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम के माध्यम से हासिल किए गए महत्वपूर्ण आर्थिक लाभों पर जोर दिया।

आधिकारिक अनुमानों के अनुसार, इथेनॉल मिश्रण से कच्चे तेल के आयात में कमी करके भारत को 1.4 लाख करोड़ रुपये से अधिक की विदेशी मुद्रा की बचत करने में मदद मिली है।

इस कार्यक्रम ने कृषि कच्चे माल की निरंतर मांग भी पैदा की है, जिससे किसानों के लिए अतिरिक्त आय के अवसर उपलब्ध हुए हैं और ग्रामीण अर्थव्यवस्था मजबूत हुई है।

आर्थिक लाभों के अलावा, इथेनॉल मिश्रण कार्बन उत्सर्जन को कम करने में योगदान देता है और भारत के व्यापक स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन उद्देश्यों का समर्थन करता है।

सरकार ने प्रतिबद्धता की पुष्टि की

मंत्रालय ने दोहराया कि एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम भारत की ऊर्जा सुरक्षा और स्थिरता रणनीति का एक प्रमुख घटक बना हुआ है।

इसने उपभोक्ताओं को आश्वस्त किया कि कार्यक्रम को वैज्ञानिक प्रमाणों, कठोर परीक्षण और निरंतर हितधारक सहभागिता के मार्गदर्शन में सुरक्षित, पारदर्शी और उपभोक्ता-केंद्रित तरीके से लागू किया जा रहा है।